June 2, 2023

देहरादून को केंद्र सरकार के तरफ से बड़ी सौगात, दो रूट पर दौड़ेगी नियो मेट्रो

राजधानी देहरादून में यातायात को और भी आसान बनाने के लिए नियो मेट्रो चलाने की तैयारी तेज है, नियो मेट्रो के कारीडोर के निर्माण की दिशा जमीन अधिग्रहण की लगभग सभी औपचारिकताएं पूरी कर ली गई हैं रक्षा मंत्रालय ने उत्तराखंड मेट्रो रेल कार्पोरेशन को सबसे बड़ी सौगात दी है, मंत्रालय ने 4.5 हेक्टेयर भूमि कार्पोरेशन को हस्तांतरित करने की स्वीकृति प्रदान कर दी है। मेट्रो के आने से जहां देहरादून में जाम से शहरवासियों को निजात मिलेगी तो हीं उनका सफर भी आरादायक हो सकेगाMetro Neo: देहरादून के इन रूटों पर दौड़ेगी मेट्रो नियो, लीज पर मिलेगी जमीन,  जानिए- पूरी डिटेल्स... - Uttarakhand Today

तीन साल में पूरा होगा निर्माण

बता दे कि देहरादून में अगर सबकुछ ठीक रहा और समय पर काम हुआ तो साल 2026 तक यहां के लोगों को भी मेट्रो नियो (Metro Neo) की सौगात मिल जाएगी। फिलहाल जमीन अधिकरण का काम तेज है जिसके बाद मेट्रो के निर्माण काम को पूरा होने में साढ़े तीन साल का समय लगेगाMetro Neo Project: क्या लंबे इंतजार के बाद दून में दौड़ेगी मेट्रो? दून के  बाद कहां है मेट्रो की तैयारी? - metro rail project for dehradun about to  approve know what ukmrc

दो कारीडोर का होगा निर्माण

नियो मेट्रो परियोजना में शहर में दो कारीडोर तैयार किए जाएंगे। दोनों कारीडोर की कुल लंबाई 22.42 किलोमीटर होगी। साथ ही दोनों कारीडोर में कुल 25 स्टेशन भी होंगेUttarakhand : गुड न्यूज! देहरादून में नियो मेट्रो को मिली हरी झंडी! जानिए  कहां बनेगा रेलवे स्टेशन और क्या है रूट प्लान | Good News Neo Metro gets  green signal in Dehradun Know where railway station will be built and what  is route plan | TV9 Bharatvarsh

यह होंगे मेट्रो के स्टेशन

आइएसबीटी से गांधी पार्क: आइएसबीटी, सेवला कलां, आइटीआइ, लालपुल, चमनपुरी, पथरीबाग, रेलवे स्टेशन, कचहरी, घंटाघर, गांधी पार्क एफआरआइ से रायपुर: एफआरआइ, बल्लूपुर चौक, आइएमए ब्लड बैंक, दून स्कूल, मल्होत्रा बाजार, घंटाघर, सीसीएमसी, आराघर चौक, नेहरू कालोनी, विधानसभा, अपर बद्रीश कालोनी, अपर नत्थनपुर, आर्डिनेंस फैक्ट्री, हाथी खाना चौक, रायपुरSmartCity, Dehradun

मेट्रो नियो की खास बातें

केंद्र सरकार ने मेट्रो नियो परियोजना ऐसे शहरों के लिए प्रस्तावित की है, जिनकी आबादी 20 लाख तक है। इसकी लागत परंपरागत मेट्रो से 40 प्रतिशत तक कम आती है। इसमें स्टेशन परिसर के लिए बड़ी जगह की भी जरूरत नहीं पड़ती। इसे सड़क के डिवाइडर के भाग पर एलिवेटेड कारीडोर पर चलाया जा सकता हैब्रेकिंग : पूरे देहरादून का 25 मिनट में चक्कर काटेगी मेट्रो, जल्द होने जा  रही प्रोजेक्ट की शुरुआत, जानिए कहां और कैसे बनेंगे मैट्रो स्टेशन ...

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